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鼓式制動器之摩托車是什么？平凡生活的英雄夢！
鼓式制動器、摩托車剎車圈、Drum brake、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2022年10月7日訊  在外賣業(yè)快速發(fā)展的今天，摩托車成為了從業(yè)者最佳的通勤工具；它還承載著春運(yùn)返鄉(xiāng)農(nóng)民工回家的期待。

面對工作、生活的壓力，我們需要一場說走就走的摩旅……而摩托車正好就是那個，可以載著我們感受大自然，日行千里的大玩具。

摩托車，在特技車手眼中，它是令人熱血沸騰的競技體育；在公益的道路上，是它載著公益物資第一時間奔赴援助點(diǎn)，送去了騎士的關(guān)愛……


外賣小哥高業(yè)鏡：“摩托車是我事業(yè)起點(diǎn)”



因?yàn)樾袆友杆倜艚?，大家喜歡把餐飲外送員親切稱為“騎手”。
30多歲的高業(yè)鏡，是美團(tuán)外賣中的一名騎手，他從事外賣行業(yè)已有1年多。

在團(tuán)隊中，同事們都叫他“拼命三郎”和“大神”，因?yàn)樗鼣埩嗣總€月站點(diǎn)的“單王”。每個節(jié)假日，每天都能在大街小巷看到他穿梭忙碌的身影。

從接到第一單開始，高業(yè)鏡就打起了十二分精神，雖然入行不久，但從路線到時間的規(guī)劃，他都胸有成竹。
從第一單連軸轉(zhuǎn)忙到下午，高業(yè)鏡一直沒給自己太多喘息時間。

有時候飯顧不上吃，有時一天就吃一餐，早餐不吃。

如高業(yè)鏡這樣的外賣小哥全國足有700多萬人。他們每天騎摩托穿梭于城市街頭，與時間賽跑。他們還要頂著送餐晚點(diǎn)的壓力爬上二三十層的高層，就算腿腳已經(jīng)腫脹卻還是不停地奔跑……

外賣小哥作為摩托車使用者中的一個龐大族群，機(jī)動靈活、使用成本較低的摩托車成為了他們重要的出行方式。摩托車對其而言，是他們賴以謀生的重要工具。

返鄉(xiāng)人張著武：“摩托車承載回家的期望”



每年臨近春節(jié)，都會有將近50萬農(nóng)民工，他們穿越千里，騎著摩托車走上幾天幾夜，奔赴遠(yuǎn)方的老家，他們被稱為——摩托車返鄉(xiāng)大軍。

這些騎摩托車千里奔襲的人，是篤定要回家的人，回家探望父母，回家和孩子團(tuán)聚，省幾十幾百元就是為了讓來年家里老小有更多一點(diǎn)的家用。
春運(yùn)返鄉(xiāng)貴州的張著武，他回家之旅需要連續(xù)騎行23個小時。雖然一路騎行很辛苦，但這樣他可以節(jié)省幾百元的路費(fèi)，他能把這些錢，都換成過年的禮物帶給家人。

來自貴州黔南的小李，一想到在老家等待他們回家、一年難見幾次面的一雙兒女，小李心里很是愧疚?！熬拖朐琰c(diǎn)回家，這樣可以帶孩子們出去買點(diǎn)衣服。他們都還沒去過游樂場呢，回家?guī)е麄內(nèi)ネ嫱妗！?/section>
對廣大的農(nóng)民工來說，摩托車承載著他們回家的期望，即便路途漫漫，冰天雪地，他們還是會選擇騎著摩托車冒著風(fēng)寒前行。

因?yàn)椋瑑蓚€輪子，支撐起一份沉甸甸的期盼。

摩旅人朱海洪：“摩托車代表著果敢、堅毅”



朱海洪有著重慶人特有的耿直與挑戰(zhàn)精神，來自于重慶照母山摩托車俱樂部的他，今年已到古稀之年，他的摩旅生涯長達(dá) 20余年。車輪足跡遍布全國，摩旅總行程達(dá)30多萬公里。他曾單騎北至北極村、東至黑匣子、南至海南，西至新疆的霍爾果斯口岸。
網(wǎng)上有這么一個段子：走一回川藏線，可以吹一年。川藏線，你不去，就永遠(yuǎn)體會不到為什么會有一群一群的瘋子去那里追夢。

挑戰(zhàn)川藏線，一直以來是朱海洪的一個夙愿。2014年朱海洪集結(jié)28人終于開啟了從川藏南線入藏的挑戰(zhàn)之旅。
摩旅途中，朱海洪一行在達(dá)到西藏高原時，高反讓他們頭疼胸痛，反應(yīng)能力差。同時一些路程也會經(jīng)歷四季，突然的暴雨、冰雹大雪、太陽暴曬，這不僅考驗(yàn)朱海洪等人的意志力也考驗(yàn)著他們的摩托車，高原反應(yīng)加上摩托車排量小，動力衰減嚴(yán)重，行駛十分吃力。

朱海洪的騎行隊伍在行經(jīng)通麥天險一段時，在寬度不足6米的道路上，摩托車只能單線行駛，稍不留神就會墜入道路左側(cè)、濁浪滔天的帕隆藏布江內(nèi)。朱海洪說：“在一些泥濘、坑洼路面，隊員們只能推著摩托車艱難前行。”60多公里的路程，平時只需要花費(fèi)2小時，這次朱海洪的隊伍卻足足耗費(fèi)了整整1天時間。
朱海洪的川藏挑戰(zhàn)之旅，共經(jīng)過了14座4000米以上的高海拔大山，沿途經(jīng)過了川藏南線抵達(dá)拉薩，最終從唐古拉山，可可西里等地折返重慶?？傂谐糖昂蠛臅r37天，總里程達(dá)5800多公里。

這次川藏線的挑戰(zhàn)之旅，成為了重慶摩友挑戰(zhàn)川藏線人數(shù)最多的一次，開了重慶摩友挑戰(zhàn)之先河。

特技車手胡海：“摩托車是一次次的極限挑戰(zhàn)”



人們對于速度的渴求從未停止過，摩托車自誕生起，就帶著競技基因。賽道、越野、特技表演，摩托車帶給我們的是帶有狂野力量的運(yùn)動激情。
著名特技車手胡海，身上有著多個標(biāo)簽，他是特技教練、全國警務(wù)重機(jī)特種駕駛總教官、中國摩托車特技運(yùn)動推廣人。他從事摩托車平地花式運(yùn)動15年間，不斷嘗試新領(lǐng)域、新挑戰(zhàn)，成為業(yè)界著名的跨界達(dá)人。
2018年，在他持續(xù)一年的努力下，成功完成了360度后空翻的動作，這屬在國內(nèi)首個達(dá)成此創(chuàng)舉的第一人！胡海成為了國內(nèi)的極限運(yùn)動愛好者開立先河者。

但每一個榮譽(yù)的獲得，背后都付出了常人難以想象的汗水和淚水。在一次訓(xùn)練中，胡海重摔在地面，造成了左側(cè)外踝骨韌帶拉傷。此時胡海忍著劇痛坐上了救援車上，心里卻默默地回想著剛才的動作……
功夫不負(fù)有心人，在持續(xù)長達(dá)一年的努力訓(xùn)練下，2018年12月18日，他終于完成了360度后空翻的挑戰(zhàn)，成為了國內(nèi)達(dá)成此創(chuàng)舉的第一人。

公益人士陳強(qiáng)：摩托車承載著愛心與責(zé)任



摩托車承載著騎士精神，更承擔(dān)著一份社會愛心與責(zé)任。

千里山路不算遠(yuǎn)，滿載物資不算沉。摩托車像毛細(xì)血管一樣，深入到全國各個偏遠(yuǎn)山村，了解到當(dāng)?shù)乩щy群眾和留守兒童的實(shí)際所需。

來自成都的愛心騎士陳強(qiáng)無意間了解到，由于家庭教育的缺失，大涼山昭覺縣天梯小學(xué)的小朋友對健康衛(wèi)生習(xí)慣方面缺少認(rèn)知。養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣，可是孩子們成長的重要環(huán)節(jié)。于是，一個向留守兒童宣講健康衛(wèi)生活動的“臉盆計劃”便在陳強(qiáng)心中萌芽。
2017年，中國摩博會攜手陳強(qiáng)發(fā)起了“臉盆計劃”， 并把目光聚焦于國家級貧困地區(qū)——四川大涼山昭覺縣支爾莫鄉(xiāng)阿土勒爾村的天梯小學(xué)。該小學(xué)坐落于名副其實(shí)的“懸崖村”上。這個村所在位置就像三層臺階的中間那級，海拔1400多米，與地面垂直距離約800米。

援助活動中，恰逢夏季泥石流等多發(fā)時節(jié)，陳強(qiáng)等愛心騎士沿途歷經(jīng)了暴雨、泥石流等各種險阻。但為了不辜負(fù)一雙雙期盼的眼睛，陳強(qiáng)沒有讓車輪有片刻的停歇，他們在暴雨中疾馳，摸黑趕路……騎行1000多公里，耗時2天，終于在預(yù)定時間內(nèi)到達(dá)了助學(xué)點(diǎn)。
活動現(xiàn)場，他們不僅給貧困兒童捐助臉盆等生活物品，還手把手向他們傳授正確的洗手、洗臉、刷牙方法。參與活動的女騎士還向當(dāng)?shù)氐呐畬W(xué)生普及了個人衛(wèi)生知識。
陳強(qiáng)只是摩托車行業(yè)里，眾多愛心騎士中的一員。在我們的騎士隊伍中，涌現(xiàn)出了越來越多的公益騎士和愛心機(jī)構(gòu)。
2015年，由中國摩博會集結(jié)全國各地摩友，共同發(fā)起CIMA摩托助學(xué)圓夢公益行。公益助學(xué)活動啟動4年以來，先后攜手陳強(qiáng)等大批愛心騎士，走進(jìn)了黑龍江齊齊哈爾、江西井岡山、山東沂蒙山、山西定襄縣、四川大涼山等全國10余個省市自治區(qū)。

助學(xué)活動通過建“愛心公廁”、“臉盆”計劃、一對一現(xiàn)金援助、物質(zhì)幫扶等向當(dāng)?shù)氐呢毨Ъ彝サ膬和腿リP(guān)愛與幫扶。

獻(xiàn)出一份愛心，托起一份希望——在愛心力量的感召下，越來越多的愛心騎士集結(jié)在了一起……
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